タクシーへの不正乗車
タクシー業界では建物を通り抜けて逃げるものを「かご抜け」、所持品を置いて逃げるものを「置き抜け」と呼ぶ。前者の
ケースは「道案内をする」と言い、巧みに運転手側のドアが開けにくい狭い路地に案内した後に車から抜け出して料金を踏
み倒す。後者のケースは携帯電話やカバンなど(実際には価値の無い安物)を車内に置いて運転手を油断させた後に「料金
を取りに行く」と言って車から抜け出したまま逃走し料金を踏み倒す。また所持する物品(安物の陶器など)をわざと破壊
し、恐喝して弁償させることによって料金を踏み倒す事例も起こっている。
タクシー会社によると女性の犯行が増えており、また賃金が歩合制の為に警察での手続きに追われるよりも街で損を取り返
すことを選び自腹を切る運転手が多いため、実際に警察に届けられるケースはごく少数となっている。
有料道路の不正通行
有料道路(高速道路など)にも不正通行というものがあり、東名高速道路などで不正通行により摘発されたケースがある。
代表的な不正通行は途中のサービスエリアなどで通行券を交換し、交換した通行券の入口に近いインターチェンジで出ると
いうものだが、珍しい例としてフリーウェイクラブによる「無料通行宣言書」というものがある。同団体は首都高速道路公
団(現・首都高速道路株式会社)の通行料金値上げに抗議して値上げ分不払いを宣言したのが始まりで、後に日本全国の高
速道路無料通行宣言に発展した。鉄道の改札口強行突破に近いが、料金所係員の目前で堂々と「無料通行宣言書」を渡して
通り抜けるという手段は他に類を見ない。また、現在ではETC専用レーンを強引に突破するケースもある。両方のケースと
も警察当局は最初「民事不介入」を理由に取り締まりに消極的だったが、現在は道路整備特別措置法に基づき取締りを強化
し、摘発・逮捕例が増加している。
フリーウェイクラブ
他に、特大車としか思えない右翼団体所属の街宣車が料金所を通過する際に、脅迫的な口調で係員を脅して軽自動車料金で
通行する例があった。
高速道路等における不正通行への対応について
また、環状的に大回り走行し最後は入場したインターチェンジの近くで一般道に出て、通行料金を安くする方法もある。通
行料金は安くなるものの燃料費がかさむため、一般的には意味が無い方法と考えられているが、沿道の風景を楽しみたい場
合や、単にドライブが楽しみたい場合、新しく開通した区間を体験したい場合などに実行するドライバーがいるとされる。
特に悪質なのはサービスエリア・パーキングエリアやハイウェイオアシスの近くに観光地がある場合などで、それらの駐車
場から徒歩で観光地に向かい、観光を済ませたあとで環状走行により元のインターチェンジ近くに戻る方法である。
例えば関越自動車道のあるインターチェンジから下り線に入り、長岡ジャンクションで北陸自動車道下りに入った後、上越
ジャンクションから上信越自動車道に入り更埴ジャンクション、藤岡ジャンクションを経由し関越道の最初に乗車した隣の
インターチェンジから下りたとする。この場合、かなりの距離を走行したのにもかかわらず、料金は一区間分しか掛からな
い。この方法は一見合法のようにも見えるが、高速道路の場合最短距離の2倍を越えるルートを走行すると、走行ルートに
沿った料金を払う必要があると定められており、不正である。
『ウィキペディア(Wikipedia)』引用
タクシーの不正乗車は近年になって目立っているようです。
気になるリンク34
歌舞伎町 風俗 マンです なんば 風俗 マンです 那覇市 風俗 出勤速報
日田市 風俗 出勤速報 愛媛 風俗 情報 三重 風俗 情報
守山市 風俗 情報 宮城 風俗 最高ですね 山形 風俗
風俗 埼玉 風俗 大和